■デザインが変わっていて、6角形のP on P（センター部分）の2面に同じ工法で長方形の部屋がつきます。それの、センター部分の2面を内側から撮った写真。

■センター部分外側。ポストは外側の角度が鈍角になるので、3角形のポスト2本を1本に組み合わせて建てられています。

■外側につく長方形の部屋のジョイント部分。

■アーチウェイがあり、部屋がつく側。真中に座っているサングラスの兄ちゃんは、チームメートのデビンです。

■この家の屋根は6角形になるので、その屋根を支えるポストも6角形で製作しました。

■ポストをクロスメンバーにセットした様子。クロスメンバーは、家具などに良く使われる硬質のオークを使用。
これに６本のラフターがのると、ルーフの出来上がりです。

■玄関部は、短いログで同じくP on P構造で作りました。

■全体の横の長さは約82フィートあります。右の大きな方の開口部が、真中の6角形の部分のドアになります。

■6角形の内部の写真。
アーチ型のドアウェイがあります。壁が出来てから切ったので、ブラッシングをする時に、チェーンソーを逆さに持ってするのが辛かったです。

■上空から（フォークリフトから）撮った全体の写真。フォークリフトのパレットに乗せされ私が撮影しました。パレットに人が乗る事など普段はしないので、異常を察したボスの犬がフォークリフトの周りで注意を促すかのように吠えまくってくれ（？）たのだが、吠えられる方が気になって危ない。この日は久しぶりに天気が良かったです。

　12月20日、久しぶりの冬らしい朝（マイナス20度ぐらいだったかな？）に分解開始、翌日21日から組み立てを開始し、いろいろとトラブルがありましたが、無事予定通り、22日に完了しました。

■シッピング2日目。センターの6角形の部分から伸びる片側のログウォールがほぼ組みあがり１０時の休憩の時に撮影しました。

■午後、これから６本のオークで出来たラフターを組み上げます。

■お昼休みに1枚。いつもの仲間達。この後、クレーンは電気系統のショートで１時間作業がストップ。そして、作業終了後、トラックがドライブウェイでスタックし、牽引のトラクターが到着するまでトラックのキャビンで2時間ほど過ごしました。これが快適！

　12月22日にシッピング終了し、クリスマス休暇に突入。
　まだ開口部や細かな作業は残っていますが、とりあえず年内の仕事は予定通り完了。その夜から大雪となり、写真を撮る事が出来なかったので、今日雪が膝まで積もったドライブウェイを徒歩で侵入（？）撮影してきました。

■少し小高い丘になった、見晴らしグッドの所に建ってます。

■ルーフシステムと全体の写真。中心部分は６角形それに２つの長方形が組み合わさった形。反対側も同じような感じです。

■中心の6角形の部分。ここを狂わないように基礎に設置するのに苦労しました。

■上の写真の反対、玄関側からの写真。玄関も短いピースで、P on P構造です。

■これは今回シッピングギリギリに作ったルーフシステム、オーク材で出来ています。急いで作ったのですが、上手くフィットし一安心。

■上の写真のUPです。合わさる面以外は、表面を斧で加工してあります。

■アーチの入ったドアとルーフ全体の様子。

■湖に面した側の全体写真です。大きな開口部（窓＆ドア）からの見晴らしは最高で、湖の対岸遠くに、10月に建設（増築）した他のP on Pが見えます。

　年末(2004年)に作業場の近くにシッピングしたP&Pのドア・窓の開口、キーウェイの作業を2005年年明けに持ち越しでしました。

■2日間かけてドアや窓を切りぬき、キーウェイの加工をしました。ラウンドログと違い、キーウェイが４Ｘ４インチで幅があるので、時間とガソリンが余分にかかります。

■大工さん達が、工場で事前に作られたフレーミング用のトラスを、あっという間に取りつけてしまいました（すごく簡単そう！）。この後、プライウッドを貼り、防水シート、アスファルトシングル（瓦みたいなもの）を貼る作業をします。この作業については私の専門ではないので、詳しくは知りません。

■私達が大量のソーダストを出す中、そのソーダダストや木屑を片付けながら作業をしてくれたカーペンターのダン（左）とリー（右）。風で舞うソーダストは、かなりうっとうしかったと思います。

■全体にトラスがのった様子。私達の作業はこれでほぼ終了です。後は、オーナーと相談の上、ファイアープレイスとその横のドアの開口をカットするだけです。　　

屋根工事が終了したので、玄関とデッキのスクリーンポーチを設置してきました。(2005/7/10)

■玄関。

■デッキのスクリーンポーチ。

■デッキ全体の様子。